Sessions plénières
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Fehmi Cirak⇲
University of Cambridge
"Towards Quantum Computational Mechanics "
Le professeur Fehmi Cirak est professeur de mécanique numérique à l’Université de Cambridge et dirige le Computational Structural Mechanics Laboratory (CSMLab). Ses recherches couvrent les éléments finis statistiques, l’inférence bayésienne, l’analyse isogéométrique et les approches émergentes de calcul de structures basées sur l’informatique quantique. Il est titulaire d’un doctorat de l’Université de Stuttgart. Avant de rejoindre Cambridge en 2006, il a passé sept ans au California Institute of Technology, d’abord en tant que chercheur postdoctoral en aéronautique, puis comme scientifique senior au Center for Advanced Computing Research (CACR). Parmi ses affiliations passées figurent également The Alan Turing Institute, l’Université de l’Illinois à Urbana-Champaign et le Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA. Il a donné plus de soixante-quinze conférences invitées à travers le monde, siégé au comité de rédaction de deux revues internationales et encadré une trentaine de doctorants et de chercheurs postdoctoraux à Cambridge.
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Martin GENET⇲
LMS, Ecole Polytechnique, Palaiseau
"Multiscale modeling, simulation and estimation of pulmonary poromechanics"
Martin Genet est professeur au Département de Mécanique de l’École Polytechnique et membre du Laboratoire de Mécanique des Solides. Ses recherches portent sur la biomécanique, en particulier la modélisation et la simulation numérique des tissus vivants comme le cœur et les poumons. Il développe des méthodes pour créer des jumeaux numériques en fusionnant modèles physiques et données cliniques, dans l’objectif de mieux diagnostiquer et traiter certaines pathologies. Après un doctorat à l’ENS-Cachan et plusieurs postdocs aux États-Unis et en Suisse, il a rejoint l'École Polytechnique en 2015, où il a été promu professeur en 2023. Il est également affilié à une équipe INRIA et a reçu plusieurs distinctions, dont le prix de jeune chercheur de la Société francophone de biomécanique.
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Valérie LAVIGNE
Airbus Commercial, Toulouse
" Le dimensionnement des structures avions aux chocs et impacts: Experience et perspectives chez Airbus Commercial "
Valerie Lavigne est Experte en analyse dynamique et d’impact chez Airbus Commercial. Avec plus de 25 ans d’expérience au sein des principaux constructeurs aéronautiques, elle est reconnue pour son expertise en matière de dimensionnement et de justification des structures aéronautiques en ce qui concerne la résistance au crash et à l’impact. Tout au long de sa carrière, elle a dirigé le développement et la validation des structures métalliques et composites vis-à-vis des impacts. Elle a en particulier joué un rôle clé dans le développement de la méthode de résistance au crash et l’amerrissage forcé des A350. Plus récemment, elle a dirigé l’équipe de simulation de résistance au crash soutenant le développement de réservoirs de carburant supplémentaires pour les avions dérivés : A321XLR et A350 ULR.
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Valéry MASSON⇲
CNRM, Toulouse
"Modélisation du climat urbain et adaptation des villes au changement climatique"
Valéry Masson est auteur principal pour le prochain rapport spécial du GIEC sur le Changement Climatique et les Villes, et chercheur dans l’équipe de recherches en climat urbain au Centre National de Recherches Météorologiques (laboratoire UMR3589 Météo-France – CNRS). Il a développé en 2000 le premier modèle pour prendre en compte les surfaces urbaines dans les modèles météorologiques (maintenant opérationnel) et mené des campagnes expérimentales visant à document le climat urbain et en particulier l’ilot de chaleur urbain. Depuis 15 ans il mène des projets de recherche interdisciplinaires sur l’adaptation des villes au changement climatique et les services climatiques urbains, avec des chercheurs en géographie, architecture, sciences sociales et les agences d’urbanismes. Expert reconnu au niveau mondial, il a co-organisé en 2015 la 9ème conférence internationale de climat urbain, qui s’est tenue à Toulouse et a regroupé plus de 500 scientifiques de 60 pays. Valéry Masson a piloté un projet de recherche international soutenu par l’organisation météorologique mondiale sur les Jeux Olympiques de Paris 2024 visant à préparer les systèmes de prévision météorologique du futur aux échelles infra-urbaines.
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Karen VEROY-GREPL⇲
TU/e, Eindhoven
"Physics-based parametric model order reduction for the multi-scale material setting"
Karen Veroy-Grepl a obtenu sa licence en physique à l’université Ateneo de Manila, aux Philippines, ainsi qu’un master et un doctorat en ingénierie au Massachusetts Institute of Technology (MIT) à Cambridge, aux États-Unis. Après deux années passées dans l’industrie, elle est revenue dans le milieu académique en 2009. Elle a été nommée professeure junior à l’université RWTH d’Aix-la-Chapelle en 2010, puis promue professeure en 2014. En 2019, elle a reçu une bourse ERC Consolidator Grant et a rejoint la faculté de mathématiques et d’informatique de l’université d’Eindhoven en 2020. Elle siège au comité de rédaction de plusieurs revues scientifiques internationales et fait partie du conseil consultatif scientifique du Centre international des méthodes numériques en ingénierie (CIMNE). |
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