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Étude numérique de l'endommagement induit par un arc électrique de défaut
1 : Airbus
Airbus [France]
2 : Institut Clément Ader
(ICA)
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Site web
* : Auteur correspondant
Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace, Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse, Centre National de la Recherche Scientifique, IMT École nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux, Université de Toulouse
ESPACE CLEMENT ADER - Toulouse Montaudran Aerospace3 rue Caroline Aigle31400 Toulouse CEDEX 04 -
France
L'intégration de réseaux électriques haute tension dans un avion peut engendrer une augmentation
de la dangerosité des défauts tels que les arcs électriques. L'énergie dissipée par un arc peut
être à l'origine de fortes variations de pression représentant une menace pour la structure à proximité de
l'arc. Afin de garantir l'intégrité de cette structure ce travail propose une approche numérique basée sur
une méthode par éléments finis visant à caractériser l'endommagement généré par ce phénomène.
