Modélisation de la rupture des composites tissés 3D exhibant un effet d'échelle énergétique
1 : DMAS, ONERA, Université Paris Saclay [Châtillon]
DMAS ONERA
2 : Safran Aircraft Engines
Rond-point René Ravaud, 77550 Moissy-Cramayel
3 : Laboratoire Modélisation et Simulation Multi-Echelle
Université Gustave Eiffel, CNRS, CNRS : UMR8208
4 : Laboratoire Modélisation et Simulation Multi-Echelle
UMR 8208 CNRS
5 : DMAS, ONERA, Université Paris Saclay
DMAS ONERA
6 : Safran Aircraft Engines
* : Auteur correspondant
Safran Aircraft Engines, Rond-Point René Ravaud, 77550 Moissy-Cramayel, France
Dans ce travail, nous étudions la rupture quasi-fragile de composites tissés 3D à matrice organique présentant un effet d'échelle énergétique. Pour modéliser cet effet observé expérimentalement aussi bien en traction qu'en compression, nous utilisons un modèle d'endommagement continu couplé avec une méthode de régularisation non-locale. Les paramètres du modèle sont identifiés sur des essais de type Double Edge Notched Tension/Compression, Compact Tension/Compression, pour différentes tailles d'éprouvettes.


