CSMA2026

Formulation d'un super-élément Hybride-Trefftz Déplacement - POD perforé
Phuc Viet Khoa Nguyen  1, 2, @  , Franck Massa  2, 3, *, @  , Cédric Hubert  2, 3, *, @  , Bertrand Langrand  1, 2, *, @  , Nicolas Leconte  1, 2, *, @  
1 : DMAS, ONERA [Lille]
DMAS ONERA
59000 Lille -  France
2 : Laboratoire d'Automatique, de Mécanique et d'Informatique industrielles et Humaines - UMR 8201  (LAMIH)  -  Site web
Centre National de la Recherche Scientifique, Université Polytechnique Hauts-de-France, INSA Institut National des Sciences Appliquées Hauts-de-France, Centre National de la Recherche Scientifique : UMR8201
LE MONT HOUY 59313 VALENCIENNES CEDEX 9 -  France
3 : INSA Institut National des Sciences Appliquées Hauts-de-France  (INSA Hauts-De-France)  -  Site web
Institut National des Sciences Appliquées
Voirie Communale Université Val Mont Houy, 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes -  France
* : Auteur correspondant
Nous présentons une méthode mixte combinant le principe Hybride-Trefftz Déplacement et un modèle réduit de type POD pour développer un super-élément perforé pour le calcul de structures. Cette méthode repose sur la construction d'une base réduite pour modéliser les champs d'une plaque perforée, qui est intégrée ensuite dans la formulation du super-élément fini. Implémentée et validée sur des cas d'application numérique, cette approche montre un bon accord avec les calculs de référence en statique linéaire et ouvre des perspectives pour l'étude de comportements non linéaires ou multi-perforés.
Type : : Résumé étendu (présentation orale ou poster)
Export du papier vers HAL : Oui
Thématiques : MS1 - Approches innovantes pour la construction de jumeaux numériques sur les systèmes complexes
Mots-Clés : Hybride Trefftz Déplacement ; modèle réduit ; plaque perforée
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