 |
Étude des techniques de couplage pour la simulation de la dynamique d'un système rotor-structure d'hélicoptère
1 : Airbus Helicopters
airbus helicopters
Aéroport International de Marseille Provence, 13725 Marignane Cedex, France -
France
2 : Centre de recherche de l'École de l'Air et de l'Espace
(CREA)
École de l'Air et de l'Espace, CREA, Chemin de Saint Jean, 13661 Salon de Provence AIR, France
Le couplage modal est habituellement utilisé pour modéliser le couplage rotor-structure des hélicoptères à l'aide de bases modales. La troncature de modes de la structure proches en fréquences de ceux du rotor à vitesse de rotation nominale peut provoquer une erreur significative dans la déterminations des fréquences propres du système couplé et de leurs amortissements. Ce travail quantifie l'erreur simulée en cas de troncature de modes proches pour proposer ensuite une méthode de reconstruction modale paramétrique permettant de simuler efficacement le couplage rotor-structure d'hélicoptère.
