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Optimisation robuste avec contraintes de fiabilité – Application au contrôle passif du flottement aéroélastique
1 : École Nationale Supérieure de Mécanique et d'Aérotechnique [Poitiers]
University of Poitiers-ENSMA
2 : Centre de Recherche de l'École de l'air
(CReA)
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Site web
Armée de l'air et de l'espace
Chemin de Saint Jean, 13661 Salon-de-Provence Air -
France
Ce travail présente une méthodologie d'optimisation robuste sous incertitudes formulée
sur la minimisation de quantiles, reposant sur une métamodélisation de type Krigeage effectuée dans
l'espace d'entrée couplé et un échantillonnage adaptatif parcimonieux. L'application principale concerne
la conception robuste d'un absorbeur non linéaire destiné à réduire l'instabilité de flottement d'un profil
d'aile bidimensionnel. Les résultats démontrent l'efficacité de la méthode avec un nombre d'évaluations
du solveur numérique très réduit.
