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Impact des écarts géométriques sur l'usure de liaisons lisses en phase de prédimensionnement – Application au système VSV (Variable Stator Vanes)
1 : Laboratoire de Mécanique Paris-Saclay
(LMPS)
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Site web
CentraleSupélec, Université Paris-Saclay, Centre National de la Recherche Scientifique, Ecole Normale Supérieure Paris-Saclay, Centre National de la Recherche Scientifique : UMR9026
4 avenue des sciences / 8-10 rue Joliot Curie, 91190 Gif-sur-Yvette -
France
2 : Safran Aircraft Engines [Villaroche]
* : Auteur correspondant
pas de tutelle
Les phénomènes d'usure au sein des assemblages constituent l'un des facteurs limitant la durée de vie des pièces de guidage. En particulier dans l'industrie aéronautique, la maîtrise des écarts géométriques et de l'usure des guidages représente un enjeu majeur pour les bureaux d'études lors des phases de prédimensionnement, ce qui justifie le développement d'outils numériques dédiés.
Le présent travail propose une modélisation simplifiée de l'usure dans les liaisons à contact conforme, intégrant la prise en compte des écarts géométriques sur un grand nombre de cycles de fonctionnement.
